Il “mostro del Mar Caspio” sorge dalla tomba

Il “mostro del Mar Caspio” sorge dalla tomba

Novembre 21, 2020 Off Di redazione
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Spiaggiata sulle rive occidentali del Mar Caspio, sembra una colossale bestia acquatica: una creazione bizzarra più a suo agio nelle profondità che sopra le onde.

Certamente non sembra qualcosa che potrebbe mai volare.
Ma volare lo ha fatto, anche se molto tempo fa.


Dopo essere rimasto inattivo per più di tre decenni, il mostro del Mar Caspio è di nuovo in movimento. Una delle macchine volanti più accattivanti mai costruite, sta completando quello che potrebbe essere il suo viaggio finale.
Nel luglio di quest’anno, dopo 14 ore in mare, una flottiglia di tre rimorchiatori e due navi di scorta ha manovrato lentamente lungo le rive del Mar Caspio per consegnare il loro ingombrante carico speciale alla sua destinazione, un tratto di costa vicino al punto più meridionale della Russia.

https://youtu.be/3VOzKuEhrMY
È qui, vicino all’antica città di Derbent, nella repubblica russa del Daghestan, che il “Lun-class Ekranoplan” da 380 tonnellate ha trovato la sua nuova, e molto probabilmente definitiva, casa.
L’ultimo della sua razza a solcare le acque del Caspio, “Lun” è stato abbandonato dopo il crollo dell’Unione Sovietica degli anni ’90, condannato ad arrugginire nella base navale di Kaspiysk, a circa 100 chilometri (62 miglia) lungo la costa da Derbent.
Ma prima che potesse svanire nell’oblio, è stato salvato grazie ai piani per renderlo un’attrazione turistica proprio in un momento in cui questo insolito concetto di viaggio potrebbe essere pronto a tornare.

I veicoli a effetto suolo, noti anche come “ekranoplans”, sono una sorta di ibrido tra aeroplani e navi. Si muovono sull’acqua senza toccarla.
L’Organizzazione marittima internazionale le classifica come navi, ma, in realtà, derivano le loro capacità uniche ad alta velocità dal fatto che sfiorano la superficie dell’acqua ad un’altezza compresa tra uno e cinque metri (da tre a 16 piedi).
Sfruttano un principio aerodinamico chiamato “effetto suolo”.
Questa combinazione di velocità e furtività – la loro vicinanza alla superficie durante il volo li rende difficili da rilevare con il radar – ha attirato l’attenzione dei militari sovietici, che hanno sperimentato diverse varianti del concetto durante la Guerra Fredda.
Il loro dispiegamento sul vasto specchio d’acqua interno tra l’Unione Sovietica e l’Iran li portò ad acquisire il soprannome di “mostro del Mar Caspio”.
Il “Lun” ekranoplan è stato uno degli ultimi progetti usciti dal programma di veicoli a effetto suolo sovietico. Più lungo di un superjumbo Airbus A380 e quasi altrettanto alto, nonostante le sue dimensioni e il suo peso, il Lun era in grado di raggiungere velocità fino a 550 chilometri all’ora (340 mph) grazie a otto potenti turbofan situati sulle sue ali tozze.
Questa formidabile macchina è stata persino in grado di decollare e atterrare in condizioni di tempesta, con onde fino a due metri e mezzo. La sua missione era quella di condurre attacchi fulminei via mare con i sei missili anti-nave che trasportava in tubi di lancio posti nella parte superiore dello scafo.

L’ekranoplan che è stato spostato a Derbent è l’unico della sua classe mai completato ed entrato in servizio nel 1987.
Un secondo Lun, disarmato e assegnato alle missioni di soccorso e rifornimento, era in avanzato stato di completamento quando, all’inizio degli anni ’90, l’intero programma fu cancellato e il Lun esistente ritirato dal servizio.
Dopo oltre 30 anni di inattività, riportare questa bestia marina in movimento non è stato un compito facile, richiedendo l’assistenza di pontoni di gomma e una coreografia attentamente coordinata che coinvolgeva diverse navi.
“Lun” sarà la star del Patriot Park progettato da Derbent, un museo militare e un parco a tema che esporrà diversi tipi di equipaggiamento militare sovietico e russo.
La costruzione del parco dovrebbe iniziare più tardi nel 2020. Per il momento, Lun siederà da solo sulla spiaggia.
Sembra destinato a diventare un nuovo punto culminante per i visitatori di Derbent. La città sostiene di essere il più antico insediamento abitato ininterrottamente nel territorio russo. La sua cittadella e il centro storico sono stati designati dall’UNESCO come Patrimonio dell’Umanità.

FONTE:CNN.COM